在這一集《陽明交大幫幫忙》，非常榮幸邀請到陽明交大終身榮譽教授，同時也是前交通部長、行政院長毛治國教授，來與大家分享他出版的新書《管理探索》。毛院長是學工程出身，自始至終對「人是如何解決問題」抱持著強烈的探索好奇心。在他一生事業生涯中，曾跨足學、政、產三界，成為解決實際疑難雜症的操盤者。

跨足學政產三界，從「一人武林」淬鍊出的《管理探索》

毛院長提到，這本書的誕生是好幾層因緣疊代而成的結果：包含了科班學術訓練培養出的批判性思考、親身上過火線操盤與煎熬過無數被逼著解難題的痛苦、對古人智慧「以今解古」與「借古喻今」雙向詮釋的探究，以及他自嘲有如唐吉訶德般的執著與愚公移山般鍥而不捨的傻勁，讓他在一個無人在乎的「一人武林」中不斷自我綁架與修練，最終寫就了這套管理武功。

從系統科學到決策四部曲：見、識、謀、斷

回顧這段長達數十年的探索歷程，毛院長從1960年代末期的大學時代就對系統科學深深著迷，並將焦點放在「人怎麼解決問題」的機制上。後來他赴美留學，受到AI奠基者、諾貝爾獎得主赫伯特·賽門（Herbert Simon）提出的決策三部曲——情報（Intelligence）、設計（Design）、選擇（Choice）所啟發。毛教授深信大道至簡，但他在實務與教學中敏銳地發現，這中間似乎少了一個「定義問題」（Conception）的步驟。就像醫生看病，把病人全身上下檢查完之後，必須先「診斷」，才能開立藥方。因此，他大膽將這套理論擴充為「見、識、謀、斷」四部曲：發現問題、定義問題、設計對策、選擇對策，並將這些心得寫進了2003年出版的《決策》一書中。

擁抱「自組織」之海，領悟「因緣成果」的時空觀

然而，決策做完了，要把問題解掉的「執行」才剛開始。毛院長發現，傳統的系統論多半是封閉系統，無法套用在會不斷改變的人類開放系統上。直到1980年代後，他接觸到複雜系統理論，重新認識了「自組織」這個無所不在卻常被忽略的力量。地球四十六億年的歷史中，大自然的法則是自組織的，而人類系統同樣具備這種特性。一個好的領導者不該把組織當機器來操作，而是要順著人性去導引。

這正是他書中核心概念「因緣成果」的精髓：系統是因、環境是緣。從時間座標來看，過去是因、未來是果、當下是緣。既然過去無法改變，未來又充滿不確定性，我們更應該活在當下，善用當下的緣，成為能「化惡因轉善果」的創造者。毛教授也舉例，這套概念同樣有空間觀的應用，例如交大學長施振榮具備交大電工的技術（因），去打開個人電腦的市場（緣），這是「據因造緣成果」；而郭台銘先生則是先拿到了訂單（緣），才去籌集資金找人開模（因），這是「據緣造因成果」，兩者都是靈活運用的絕佳範例。

企業解題的三階段：勢局、破局、立局

將決策的「見識謀斷」與執行的「因緣成果」揉合後，毛院長歸納出企業在亂局中解題的三個階段：勢局、破局、立局。他特別提醒，碰到問題時千萬不要急著想對策解題，而是要先進行「勢局」，拉高到老鷹的高度俯瞰全局，而不是從松鼠的高度看問題。確定自己面對的究竟是什麼問題，確保自己是在「做對的事」。看清局勢後，針對困境尋找突破口與創意點子，這就是「破局」。最後，將對策付諸實行並克服萬難產生成果，則是「立局」。這也是決定成敗的關鍵，就如同電影《不可能的任務》中，最精彩的賣點永遠是主角如何去執行那個看似無解的任務。

高鐵止血與中華電信逆襲的實戰經驗

節目最後，毛院長不藏私地分享了他親身操盤的兩個實務案例。當年他接手處理台灣高鐵危機時，高鐵正面臨資金虧損一半、現金流嚴重失血的窘境。他先進行短期急救，透過重組銀行團借新還舊，將高達4.5%的利息降至1.8%以「止血」。接著面對運量預測過高導致的根本違約危機，他避開直接運用法規接管的衝突，改以平常心用《公司法》減資增資的方式，引進泛公股主導董事會，順利取得延長特許期的正當性，完成「立局」，最終讓高鐵挺過危機並成功上市。

另外，在接手中斷了行動電話連續稱霸紀錄、士氣低迷的中華電信時，他深知員工的生涯危機其實是源自於信心危機。於是他在了解員工認為公司「人多」的想法後順勢操作，轉化為「全員行銷」的人海戰術。他發布指令要求包含董事長在內的三萬五千名員工，每人上街賣五支手機，結果短短三個月內賣出八十萬支，不僅跌破眾人眼鏡，更讓中華電信一肚子的鬱卒之氣找到出口噴發出來，重新找回了戰鬥力與自信。這正是領導者將困境的負面能量轉化為正面，據因造緣的最佳實踐。

環宇廣播電台 FM96.7【陽明交大幫幫忙】
首播時間：2026年03月04日 19:00~20:00
主持人：林宏文
來賓：《管理探索》作者毛治國教授
主題：《管理探索》─ 毛治國教授的畢生管理智慧
Podcast收聽連結：
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字數：約1743字／預計閱讀時間：6分鐘／責任編輯：倪堉書